鉤緩檢修流水線是用于鐵路貨車13型和17型成套車鉤緩沖裝置的分解、檢修、輸送、試驗(yàn)、組裝、臨時(shí)存放的生產(chǎn)流水線。成套車鉤緩沖裝置從現(xiàn)車上分解后，通過鉤緩現(xiàn)車拆裝機(jī)送入鉤緩間待修存放架，鉤尾框、鉤舌、三小件、廠修車鉤均在拋丸機(jī)上拋丸除銹；經(jīng)過拋丸的配件，按要求進(jìn)行探傷或分別進(jìn)入車鉤、鉤尾框、鉤舌檢修流水線進(jìn)行檢修，緩沖器直接進(jìn)入緩沖器檢修線檢修。檢修完成后按要求噴漆烘干并涂打檢修標(biāo)記。
（1）、設(shè)備功能
MT-2緩沖器壓縮機(jī)是用于鐵路車輛MT-2型緩沖器壓噸試驗(yàn)和更換剪切銷（或縮短銷）的專用設(shè)備，與車鉤緩沖器90度翻轉(zhuǎn)機(jī)配合使用，進(jìn)行在線操作。
（2）、主要技術(shù)參數(shù)
使用環(huán)境：室內(nèi)常溫 相對(duì)濕度：≤85%
電源：三相五線AC380V±10% 50Hz
適用工件：MT-2、MT-3緩沖器
油缸行程：L=500mm
工作壓力：16Mpa
最大工作壓力：2500kN
（3）、主要結(jié)構(gòu)
MT-2緩沖器壓縮機(jī)采用C型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。MT-2緩沖器壓縮機(jī)由機(jī)架、壓縮油缸以及安全保護(hù)裝置組成。機(jī)架由厚度30mm的鋼板焊接成的金屬框架， 在機(jī)架的上方安裝有壓頭、壓縮油缸，在機(jī)架的下方為工作臺(tái)，機(jī)架用可調(diào)節(jié)緩沖墊腳放置在地面。壓縮油缸固定在機(jī)架上部。油缸活塞桿伸 出部分安裝有風(fēng)琴式阻燃材料防護(hù)套，以保護(hù)活塞桿在切割剪切銷時(shí)不被飛濺傷害。安全保護(hù)裝置油缸到位后設(shè)有感應(yīng)開關(guān)，確保油缸復(fù)位后 下部緩沖器輸送線才能輸送。
